去年上半年，王女士在我市一家4S店選購汽車。店內(nèi)銷售人員告訴王女士，其一款小型轎車采用的是全鋁發(fā)動機技術，與當前大多數(shù)同價位的家用轎車相比，該款車油耗更低，而且更加耐用。然而，當王女士把車提回家，卻發(fā)現(xiàn)該車的發(fā)動機實際上就是普通的鑄鐵發(fā)動機。王女士找到該4S店要求退車，卻遭到拒絕。
點評：目前，消費者對汽車的選購、維修和維護，主要還是依據(jù)廠家或4S店的宣傳介紹。然而，當前一些汽車銷售企業(yè)對車輛的車況性宣傳與實際不符，令消費者非常不滿。其中，較為突出的主要是油耗、保養(yǎng)問題。很多汽車的理論油耗與實際油耗相差很大；有的經(jīng)營者并未如實告知車主正確的保養(yǎng)周期、里程等，造成消費者養(yǎng)護車輛成本增加。
部門聲音：
企業(yè)應全面提升誠信經(jīng)營意識
針對我市汽車行業(yè)經(jīng)營與售后服務過程中存在的種種問題，近日，市工商局組織召開了汽車行業(yè)消保維權座談會議，全市10余戶汽車經(jīng)銷企業(yè)代表參加了會議。工商部門在會上對全市企業(yè)行業(yè)提出了三點行政建議：
——企業(yè)要全面提升誠信經(jīng)營、誠信服務的意識。誠實守信是每個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎，也是廣大消費者對企業(yè)經(jīng)營者的最大期望。企業(yè)要在競爭中立于不敗之地并持續(xù)發(fā)展，就必須有社會所需要的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務。質(zhì)量是企業(yè)的生命，要塑造企業(yè)誠信形象，就要嚴把質(zhì)量關，向市場提供“零缺陷” 的產(chǎn)品。以前賣車依靠前臺銷售，那么現(xiàn)在賣車，主要是靠售后服務了。售后服務質(zhì)量的好壞將直接決定品牌和客戶滿意度，而口碑又會對車市銷售產(chǎn)生不可低估的影響。
——倡議有條件的汽車4S店先試行部分汽車“三包”規(guī)定的詳細措施。據(jù)了解，2012年6月1日，北京市已經(jīng)正式對外公布了汽車“三包”實施細則，對“三包”的實施標準、流程及理賠費用都做出了明確規(guī)定。工商部門建議，石家莊的有條件的汽車銷售企業(yè)能夠提前試行汽車三包規(guī)定。
——建議包修期和“三包”有效期自交付之日起算。“三包”規(guī)定包修期和“三包”有效期自銷售者開具發(fā)票之日起計算。而實際購車時，經(jīng)常是先付款后取車，甚至有些辦理完購買手續(xù)之后，要過一段時間才能拿到車。因此，工商部門建議企業(yè)，凡是能夠當日銷售、當日交付的“三包”期和有效期，自開票之日起計算；企業(yè)確有困難或消費者要求遲延交付的，可以按雙方協(xié)商時間交付，“三包”期和有效期自交付之日起算。無論當日交付還是擇日交付，企業(yè)要在發(fā)票上注明交付日期，否則無法充分保證“三包”期內(nèi)消費者的各項權利。
六大問題最令消費者不滿
伴隨汽車保有量的急劇增長，汽車消費權益保護問題日益凸顯。近日，記者從市工商局了解到，近年來，我市消費者關于汽車類產(chǎn)品的申訴數(shù)量快速攀升。自 2012年1月1日以來，市工商局共受理汽車類申訴317件，比上一年同期增長了57.7%，其中售后服務問題161件，定金問題63件，合格證問題31 件，強制購買保險問題22件，退換車輛問題18件，其他問題22件。
點評：目前，消費者對汽車的選購、維修和維護，主要還是依據(jù)廠家或4S店的宣傳介紹。然而，當前一些汽車銷售企業(yè)對車輛的車況性宣傳與實際不符，令消費者非常不滿。其中，較為突出的主要是油耗、保養(yǎng)問題。很多汽車的理論油耗與實際油耗相差很大；有的經(jīng)營者并未如實告知車主正確的保養(yǎng)周期、里程等，造成消費者養(yǎng)護車輛成本增加。
部門聲音：
企業(yè)應全面提升誠信經(jīng)營意識
針對我市汽車行業(yè)經(jīng)營與售后服務過程中存在的種種問題，近日，市工商局組織召開了汽車行業(yè)消保維權座談會議，全市10余戶汽車經(jīng)銷企業(yè)代表參加了會議。工商部門在會上對全市企業(yè)行業(yè)提出了三點行政建議：
——企業(yè)要全面提升誠信經(jīng)營、誠信服務的意識。誠實守信是每個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎，也是廣大消費者對企業(yè)經(jīng)營者的最大期望。企業(yè)要在競爭中立于不敗之地并持續(xù)發(fā)展，就必須有社會所需要的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務。質(zhì)量是企業(yè)的生命，要塑造企業(yè)誠信形象，就要嚴把質(zhì)量關，向市場提供“零缺陷” 的產(chǎn)品。以前賣車依靠前臺銷售，那么現(xiàn)在賣車，主要是靠售后服務了。售后服務質(zhì)量的好壞將直接決定品牌和客戶滿意度，而口碑又會對車市銷售產(chǎn)生不可低估的影響。
——倡議有條件的汽車4S店先試行部分汽車“三包”規(guī)定的詳細措施。據(jù)了解，2012年6月1日，北京市已經(jīng)正式對外公布了汽車“三包”實施細則，對“三包”的實施標準、流程及理賠費用都做出了明確規(guī)定。工商部門建議，石家莊的有條件的汽車銷售企業(yè)能夠提前試行汽車三包規(guī)定。
——建議包修期和“三包”有效期自交付之日起算。“三包”規(guī)定包修期和“三包”有效期自銷售者開具發(fā)票之日起計算。而實際購車時，經(jīng)常是先付款后取車，甚至有些辦理完購買手續(xù)之后，要過一段時間才能拿到車。因此，工商部門建議企業(yè)，凡是能夠當日銷售、當日交付的“三包”期和有效期，自開票之日起計算；企業(yè)確有困難或消費者要求遲延交付的，可以按雙方協(xié)商時間交付，“三包”期和有效期自交付之日起算。無論當日交付還是擇日交付，企業(yè)要在發(fā)票上注明交付日期，否則無法充分保證“三包”期內(nèi)消費者的各項權利。
六大問題最令消費者不滿
伴隨汽車保有量的急劇增長，汽車消費權益保護問題日益凸顯。近日，記者從市工商局了解到，近年來，我市消費者關于汽車類產(chǎn)品的申訴數(shù)量快速攀升。自 2012年1月1日以來，市工商局共受理汽車類申訴317件，比上一年同期增長了57.7%，其中售后服務問題161件，定金問題63件，合格證問題31 件，強制購買保險問題22件，退換車輛問題18件，其他問題22件。
