軌道電動扶梯停運原是鑄鐵排水管惹禍
由于鑄鐵排水管損壞,電梯內(nèi)電路遭受破壞,導致了多起電梯停運事故。
重慶的軌道交通發(fā)展飛速,方便了你我的同時,也有一些輕軌、地鐵站的自動扶梯不知道出于何種原因,長期處于“罷工”狀態(tài)。重慶晨報公眾服務中心 966966熱線近期先后接到這方面的反映,包括6號線黃泥塝站、大龍山站,2號線袁家崗站、大渡口站,1號線歇臺子站、高廟村站以及烈士墓站。
昨日上午,重慶晨報記者分頭前往現(xiàn)場逐一進行了核實。
6號線
黃泥塝站3B出口
不開電梯是不是為省電?
每天上午10點,70歲的姚渝銘都會從洋河花園經(jīng)6號線黃泥塝站3B出口,到新世紀百貨黃泥塝店買菜。去年這一年,對這段并不太長的扶梯,姚渝銘可謂愁上了眉頭。“不能為了省電就不開通電梯,電梯一截在室外,下雨天容易摔倒,要是提點東西就更惱火了!”昨天上午11點,地鐵6號線黃泥塝站人流量并不大,以中老年市民居多。扶梯長約50米,其中20米在室外。
市軌道交通(集團)有限公司工作人員回應,因電梯主板損壞,此段扶梯尚未交付給集團,但已經(jīng)向電梯公司催了很多次。
而迅達(中國)電梯有限公司重慶分公司一名楊姓工作人員表示,因為電梯下面的排水管損壞,導致電梯主板故障,要恢復電梯,還得先維修鑄鐵排水管。
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