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北京市發(fā)布暴雨黃色預警 鑄鐵排水管系統(tǒng)再受考驗

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2014-09-02
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昨天晚上八點半,東四環(huán)望京橋上車輛尾燈紅成一片,因為降雨司機行駛都很小心。主題排水管系統(tǒng)再受考驗。

晨報訊 今夏以來最強降雨在九月的第一天襲來。眼瞅著要結束汛期了,在主汛期里并不活躍的降水,突然開始“發(fā)力”,好像知道自己一到秋冬季節(jié)就得“低調”了。市氣象臺預計,昨夜到今天白天有暴雨,部分地區(qū)有大暴雨。

昨天19時40分,本市暴雨預警從藍色升級到黃色,順義和懷柔升級發(fā)布暴雨橙色預警。市防汛抗旱指揮部啟動Ⅲ級應急響應,這是今年入汛以來啟動的最高級別響應。

“北京將出現強降雨天氣過程?!笔袣庀笈_臺長喬林昨天下午告訴北京晨報(微博)記者。昨天12時15分,市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。昨天上午,市氣象局聯合中央氣象臺、河北、天津以及在京氣象專家組織專題會商,結論是,受東移高空低渦影響,從1日傍晚到2日夜間,本市將出現一次明顯降雨天氣過程,降雨時伴有雷電。這次降雨持續(xù)時間長,主要降雨時段在1日半夜前后到2日白天,預計大部分地區(qū)累計雨量為暴雨量級(50到80毫米),西部、北部山前地區(qū)(門頭溝、石景山、海淀、昌平、懷柔、密云等地)可能出現大暴雨量級的降水(100到150毫米),最大小時雨強將達30到50毫米。

“這將是今年入夏以來降雨持續(xù)時間最長、過程雨量最大的一場全市性降雨,也是今夏以來最強的一次降雨天氣過程,持續(xù)時間長、雨勢強、范圍廣。”市專業(yè)氣象臺高級工程師李煥安分析。市專業(yè)氣象臺首席預報員鄧長菊表示,本次降雨有可能達到或突破北京9月同期日降水極值。

李煥安稱,今年入夏以來,由于大氣環(huán)流異常,北京降雨明顯偏少,降雨日數只有24天,比常年同期的36天少了三分之一,而且今年以來還沒有出現一次全市性的暴雨天氣過程?!斑@場雨的到來,可能會改變過去雨量偏少的局面?!?/P>

據市氣象臺臺長喬林介紹,截至21時30分,六小時降雨排前五位的均在順義。其中,順義東風小學119.5毫米,南彩113.5毫米。

■新聞鏈接

今年主汛期降水減少近七成

40個鄉(xiāng)鎮(zhèn)164個村用水緊張

晨報訊 近日,市水務局局長金樹東表示,本市今年汛期雨情有四個特點。一是降水量總體偏少,主汛期降水異常偏少。全市汛期平均降水量247.7毫米,比常年偏少三成。主汛期降水量僅為41.4毫米,比常年124.9毫米偏少66.9%。

第二個特點是局地雷電、強降雨、大風、冰雹等強對流天氣過程多。入汛以來,本市共出現34次主要天氣過程,多伴有雷電、風雹,其中明顯強降雨過程有10次,短時強降雨、短時大風或冰雹等強對流天氣達29次,特別是風雹天氣達16次,明顯多于去年同期9次。

第三個特點,降水分布不均,局地雨強大。第四個特點是,受降水偏少情況影響,本市部分地區(qū)出現不同程度的用水緊張和飲水困難,涉及懷柔、密云、房山、門頭溝、延慶和平谷等區(qū)縣共40個鄉(xiāng)鎮(zhèn),164個村,3.98萬人。

首都機場航班大面積延誤

預計今天仍有延誤

晨報訊 昨晚,遭遇“最強暴雨”的京城,毫無懸念地在出現了大量的航班延誤和取消,首都機場隨之啟動特殊天氣保障預案。預計今天航班仍有延誤,旅客出發(fā)前往機場前,務必與航空公司聯系確認一下航班信息。

北京晨報記者從首都機場官方網站航班實時查詢系統(tǒng)了解到,航班大面積的延誤和取消大約從19時開始,國航、南航、東航、深航、廈航、海航等航空公司的航班均出現延誤,查詢系統(tǒng)上,一大片表示延誤的黃色和表示航班取消的紅色色條。

昨天晚上,市民沈先生向本報反映,晚上6:30登機后,本應7時從北京飛往成都的飛機直至晚上10時都沒有起飛跡象。機上乘客晚上9點下機被安置在T3航站樓的候機大廳,國航工作人員表示由于大雨,起飛時間無法估計,而大量乘客只能在候機大廳等待。

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