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鄭開(kāi)大道數(shù)公里綠化帶被鏟 回應(yīng):為修排水工程

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2016-05-05
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鄭開(kāi)大道數(shù)公里綠化帶被鏟 回應(yīng):為修排水工程

核心提示|長(zhǎng)了快10年的綠化帶突然被毀掉,而且一毀就是數(shù)公里,部分已設(shè)圍擋,但沒(méi)見(jiàn)公示牌。連日來(lái),發(fā)生在鄭開(kāi)大道鄭東新區(qū)段路南的這一場(chǎng)景,讓不少路過(guò)此處的市民感到疑惑,也感到惋惜:這兒到底要干啥?是不是太過(guò)折騰?
10年綠化帶被毀是否太過(guò)折騰?
      至少?gòu)?月20日以來(lái),路過(guò)鄭開(kāi)大道京港澳高速公路以東路段的市民都會(huì)發(fā)現(xiàn),從鄭州新區(qū)站入口向東,鄭開(kāi)大道路南原本樹(shù)種多樣、枝繁葉茂、花團(tuán)錦簇的綠化帶不見(jiàn)了。取而代之的是,除了行道樹(shù)尚存外,全是光禿禿的黃土,以及部分樹(shù)木的殘余枝干,以及一個(gè)個(gè)樹(shù)坑。

  4月22日、4月30日、5月3日,大河報(bào)記者多次路過(guò)走訪發(fā)現(xiàn),這里雖然部分設(shè)置了藍(lán)色圍擋,但圍擋內(nèi)并沒(méi)有施工設(shè)備和人員,也沒(méi)有工程公示牌。部分黃土裸露路段,后來(lái)還被鋪設(shè)了防塵網(wǎng)。
       根據(jù)汽車(chē)?yán)锍瘫盹@示,鄭開(kāi)大道路南被毀掉的綠化帶大約3公里。
     “這里的綠化帶從鄭開(kāi)大道修建時(shí)候就有了,差不多有10年了,現(xiàn)在被毀,真的是太可惜了!”一位路過(guò)鄭開(kāi)大道的騎友張女士說(shuō),鄭開(kāi)大道能成為鄭汴之間的景觀大道,兩側(cè)的綠化帶功不可沒(méi),這種大規(guī)模的建設(shè)、鏟除,“也有點(diǎn)太折騰,有啥工程,當(dāng)初為啥不一塊建了?”

  此前,大河報(bào)記者也注意到,鄭開(kāi)大道路北的綠化帶也曾被大量鏟掉,涉及范圍更大。后來(lái),在這些被鏟掉的綠化帶范圍內(nèi),有關(guān)部門(mén)耗費(fèi)了近一年時(shí)間,建設(shè)了鄭開(kāi)大道路北的人行道,以及輔道。
鄭開(kāi)大道先天不足須建排水系統(tǒng)

  昨日下午,就鄭開(kāi)大道該路段綠化帶被毀問(wèn)題,鄭州市園林局下屬的鄭開(kāi)大道綠化管理處工作人員說(shuō),這是鄭東新區(qū)白沙園區(qū)管委會(huì)要進(jìn)行生態(tài)廊道建設(shè),其中包括人行道等工程,但因該項(xiàng)目由白沙園區(qū)管委會(huì)主導(dǎo),他們不了解詳情。

  與該處“生態(tài)廊道”說(shuō)法不同,白沙園區(qū)管委會(huì)工作人員隨后給大河報(bào)記者回復(fù)說(shuō),該處綠化帶之所以被毀掉,是要建設(shè)“鄭開(kāi)大道雨水排水工程”。

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